Pieteikums
Cieto sakausējumu zāģa asmeņi galvenokārt tiek izmantoti dažādu materiālu griešanai, tostarp koka zāģa asmeņi, alumīnija zāģa asmeņi, azbesta flīžu zāģa asmeņi un tērauda zāģa asmeņi. Dažādiem sakausējuma zāģa asmeņu veidiem ir nepieciešami dažādi sakausējuma asmeņu materiāli, jo dažādiem materiāliem ir atšķirīgas prasības attiecībā uz cietību un nodilumizturību.
Koka zāģa asmeņi:
Izmanto koksnes griešanai, parasti izgatavo no YG6 vai YG8 vidēja grauda cietā sakausējuma. Šis sakausējuma materiāls nodrošina labu cietību un griešanas veiktspēju, ir piemērots koksnes griešanai.
Alumīnija zāģa asmeņi:
Izmanto alumīnija materiālu griešanai, parasti izgatavots no YG6 vai YG8 smalkgraudaina cieta sakausējuma. Alumīnijs ir relatīvi mīksts, tāpēc sakausējuma asmenim ir jābūt ar lielāku cietību, lai nodrošinātu griešanas efektivitāti un ilgmūžību.
Azbesta flīžu zāģa asmeņi:
Šāda veida asmeņiem var būt nepieciešama īpaša konstrukcija, lai apstrādātu cietus un trauslus materiālus, piemēram, azbesta flīzes. Konkrētais sakausējuma materiāls var atšķirties atkarībā no ražotāja un prasībām.
Tērauda zāģa asmeņi:
Izmanto tērauda materiālu griešanai, parasti izgatavoti no volframa un titāna sakausējuma. Tērauda materiāliem ir augsta cietība un nodilumizturība, tāpēc, lai tiktu galā ar šo izaicinājumu, ir nepieciešams izturīgāks asmens materiāls.
Rezumējot, dažādu veidu cieto sakausējumu zāģa asmeņiem ir nepieciešami piemēroti sakausējuma asmeņu materiāli, lai tie atbilstu dažādu materiālu prasībām un nodrošinātu griešanas efektivitāti un instrumenta ilgmūžību. Pareiza cieto sakausējuma materiāla izvēle var uzlabot zāģa asmeņu veiktspēju un izturību.
Raksturojums
Zāģa asmeņu sakausējumi parasti tiek izgatavoti no cietajiem sakausējumiem (pazīstami arī kā volframa karbīda sakausējumi vai volframa-kobalta sakausējumi), un tiem piemīt vairākas galvenās īpašības, kas padara tos par ideālu izvēli griezējinstrumentiem. Šeit ir dažas no galvenajām zāģa asmeņu sakausējumu īpašībām:
Augsta cietība:
Cietie sakausējumi ir ārkārtīgi cieti, griešanas laikā izturīgi pret nodilumu un deformāciju. Tas ļauj zāģa asmeņiem saglabāt asu malu un stabilu veiktspēju griešanas laikā.
Lieliska nodilumizturība:
Cietkausējumiem ir izcila nodilumizturība, tie iztur atkārtotas griešanas darbības bez bojājumiem. Tas nodrošina ilgāku asmens kalpošanas laiku.
Augsta izturība:
Zāģa asmeņu sakausējumiem parasti ir augsta izturība, tie spēj izturēt triecienus un spiedienu griešanas laikā, samazinot lūzuma vai deformācijas risku.
Laba karstumizturība:
Cietie sakausējumi var saglabāt savu cietību un stabilitāti pat augstas temperatūras apstākļos, kas ir ļoti svarīgi ātrgaitas griešanas operācijām.
Laba griešanas veiktspēja:
Cietie sakausējumi nodrošina izcilu griešanas veiktspēju, nodrošinot efektīvas griešanas darbības un samazinot enerģijas patēriņu griešanas laikā.
Ķīmiskā stabilitāte:
Cietajiem sakausējumiem parasti ir augsta izturība pret dažādām ķīmiskām vielām, kas veicina zāģa asmens kalpošanas laika pagarināšanu.
Pielāgojamība:
Cietos sakausējumus var pielāgot īpašām griešanas prasībām, ļaujot pielāgot sakausējuma sastāvu, lai apmierinātu dažādu materiālu prasības.
Rezumējot, cieto sakausējumu zāģa asmeņu īpašības padara tos par ideāliem instrumentiem dažādu materiālu griešanai, tiem ir nodilumizturība, augsta cietība, izturība un laba karstumizturība, kas ir piemēroti dažāda veida griešanas uzdevumiem.
Būtiskā informācija
| Atzīmes | Graudi (µm) | Kobalts (%) ± 0,5 | Blīvums (g/cm³) ± 0,1 | TRS (N/mm²) ±1,0 | Ieteicamais pielietojums |
| KB3008F | 0,8 | 4 | ≥14,4 | ≥4000 | Pielietojams vispārējā tērauda, čuguna, krāsaino metālu apstrādei |
| KL201 | 1.0 | 8 | ≥14,7 | ≥3000 | Pielietojams alumīnija, krāsaino metālu un vispārēja tērauda apstrādei |
-
Pielāgotas pogas, kas paredzētas ceļa virsmas apstrādei...
-
Zobu ekstrakcija tiek mežonīgi pielietota ogļu miniatūrām...
-
Augstākās kvalitātes vairoga sakausējums nodilumizturībā, st...
-
Klasiskie karbīda zobi augstas veiktspējas zāģmašīnu...
-
Dimanta kompozītmateriālu substrāti ir augstas termiskās...
-
Ceļu frēzēšanas zobi inženierbūvniecībā...











